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调速阀的原理与作用
 　　流量控制阀中包括节流阀、调速阀、分流阀等，均是利用调节阀芯与阀体之间节流口面积的大小，来正确控制通过液压系统中流量的。
　　调速阀是压力和温度补偿型阀，能维持稳定的流量，不随系统压力（负载）和温度（油液年度）而变化。
　　调速阀是进行了压力补偿的节流阀，它是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。
　　节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
　　调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。


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